如今，我們的生活的一切都依靠數據計算，在科學技術進一步發展的今天，我們針對數據的運用會更為廣泛，而在此次疫情期間，這些東西也發揮了重大的作用，一般情況下，我們人工智能的信息來源于龐大的數據庫以及云計算，而物聯網之中就儲存這我們所采集的在所有信息，在物聯網的支持下，我們才得以進行大數據的取用以及計算，進而完善互聯網之內的信息。

　　但一份新的Pega研究報告發現，人工智能(A I)在工作場所的潛在影響似乎超過了科技領導者的任何揮之不去的恐懼。

　　在對845名跨行業高管的調查中，Pega Research發現，大多數人認為機器將補充未來勞動力中的人類工作。這項研究表明，一支人力機器員工隊伍可能更具參與性和任人唯賢。

　　機器增強的勞動力可能會平息一些對機器人和人工智能取代人類工人的擔憂。過去的研究表明，機器人將獲得比它創造的更多的工作：一份Forrester報告說，機器人將竊取2470萬個工作崗位，只創造1490萬個工作崗位。

　　研究發現，在未來，69%的高管表示，“勞動力”既指人類，也指機器智能。受訪者表示，未來的員工隊伍組合可能會帶來更好的商業回報。近四分之三的高管表示，使用機器增強人的能力將提高效率。超過60%的人說它可以用來改善客戶服務。

　　該公司的產品營銷副總裁唐·舒爾曼(DonSchuerman)在發布時說：“為了超越基本的效率改進，組織必須在整個組織中使用人工智能來增強人類的智力。通過將人工智能和自動化應用于端到端視角，企業可以更接近實現以客戶為中心的愿景。

　　研究發現，大多數受訪者喜歡與機器一起工作，但79%的人表示，如果由機器管理，他們會感到不舒服。

　　研究表明，機器增強可能有助于增強員工的權能，從而提高工作滿意度。根據這項研究，人工智能可能會讓他們的工作更容易，建議下一個最好的行動，并在沒有咨詢管理層的情況下給予他們決策的知識。

　　從去年底到今年初，交通運輸部大力推進建設交通強國，持續推進重點工程建設項目，其中智能交通市重點領域。2月底，國家發改委等11個部門聯合印發《智能汽車創新發展戰略》。推動智能汽車快速發展，支持智能汽車基礎共性關鍵技術研發和產業化、智能交通及智慧城市基礎設施重大工程建設等。3月初，教育部等部委印發《關于“雙一流”建設高校促進學科融合加快人工智能領域研究生培養的若干意見》，加快人工智能領域人才培養，支撐人工智能產業發展，在未來，人工智能機器人必然發揮出越來越廣泛的作用。

來自 鳳凰新聞